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豐田在2006北美車(chē)展上展出了豐田F3R概念車(chē),F(xiàn)3R休旅概念車(chē)的設(shè)計(jì)核心元素融合「箱子」(Box)與「楔子」(wedge)的概念,讓F3R在似大箱子般的提供最大乘用空間時(shí),全車(chē)內(nèi)外卻仍如同楔子般,具備有效率與靈活的運(yùn)動(dòng)化功能,讓F3R成為車(chē)壇最富創(chuàng)造力與運(yùn)動(dòng)化伸展性的廂式休旅車(chē)(Minivan)。
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經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的觀(guān)察後,Toyota設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),盡管Minivan在美國(guó)仍有一群忠實(shí)的顧客,但美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)顯示,1994年Minivan的銷(xiāo)售數(shù)已由90萬(wàn)下滑至2005年的50萬(wàn)左右。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為若能開(kāi)發(fā)與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品,便能讓注重的多樣化休閑生活型態(tài)的消費(fèi)者,重新受到新世代Minivan所擁有的大空間、多功能設(shè)計(jì)與年輕化設(shè)計(jì)風(fēng)格所吸引,重新回到Minivan這塊市場(chǎng)上。
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因此,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)決定讓F3R大幅往年輕與休閑路線(xiàn)發(fā)展,由原廠(chǎng)可以清楚看出車(chē)室藉由後車(chē)門(mén)對(duì)開(kāi)設(shè)計(jì),創(chuàng)造出優(yōu)異的乘坐動(dòng)線(xiàn),另外以40/20/40設(shè)計(jì)的第二排座椅,透過(guò)輕松拆卸的設(shè)計(jì),在可旋轉(zhuǎn)的第一排坐椅與獨(dú)特的環(huán)繞式第三排座椅,F(xiàn)3R的車(chē)室氛圍在設(shè)計(jì)師巧手下,深紅色皮椅搭配環(huán)繞全車(chē)的藍(lán)色車(chē)室燈光與大面積天窗,頓時(shí)化身為充滿(mǎn)悠閑風(fēng)格的環(huán)型座艙,讓F3R創(chuàng)造出Minivan少見(jiàn)的移動(dòng)星空吧臺(tái)!不僅夠酷更完全正中喜愛(ài)多變與悠閑的年輕消費(fèi)族群喜愛(ài)!
透過(guò)獨(dú)特的多層式座艙儀表版設(shè)計(jì),F(xiàn)3R所欲傳達(dá)的設(shè)計(jì)理念,讓駕駛與所有乘坐人員,均能享有完善與獨(dú)立的資訊介面,不論駕駛所需的日常各項(xiàng)行車(chē)與操控資訊,或者成員所需的各項(xiàng)視聽(tīng)娛樂(lè)資訊,均可夠過(guò)簡(jiǎn)便易懂的各層螢?zāi)猾@得!當(dāng)然,為了配合獨(dú)特的悠閑風(fēng)格,在切換為休閑模式之後,儀表版將配合車(chē)室的輕松色調(diào),全數(shù)轉(zhuǎn)換為藍(lán)色系,讓人完全置身在極度放松的氣氛中,享受車(chē)內(nèi)獨(dú)有的悠閑世界。
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