全塑料自行車早已存在。但到目前為止，尚沒有任何一部概念電動自行車能夠采用多種不同塑料，甚至是尖端創新塑料以充分發揮其優勢。巴斯夫通過一輛概念自行車展示塑料的巨大潛
全塑料自行車早已存在。但到目前為止，尚沒有任何一部概念電動自行車能夠采用多種不同塑料，甚至是尖端創新塑料以充分發揮其優勢。巴斯夫通過一輛概念自行車展示塑料的巨大潛力：這輛名為“概念1865 ——材料再思考” （ Concept 1865 –Rethinking Materials）的電動自行車由 DING3000 事務所設計，采用 20 多種巴斯夫塑料制造而成，包括聚氨酯、熱塑性塑料、泡沫、環氧樹脂和復合材料等。整輛自行車除了制動、車軸和電動機外，其余全部都是最先進的復合塑料，質量輕卻強度高。比較明顯的亮點有兩個，其一是輪胎，采用某種高彈塑料制成，無需充氣，自然也就不會有爆胎的危險；其二則是車座，整個車座是可拆卸的，里面是電池。
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為什么用 1865 來命名？巴斯夫和腳踏自行車都誕生于這一年：這也是這輛功能完備的自行車采用老式高座設計的原因所在。它體現了一種對“材料再思考”主題的“思考實驗”。巴斯夫希望通過這種方式邀請客戶挑戰成熟產品，以現代塑料為基礎共同開發交通和城市化新應用。
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