www.logosky.net 陳漢聰
左為舊標志，右為新標志?
韓國郵政成立于1884年，隸屬于國家信息通信部。近日在韓國郵政迎來私有化的十周年之際，他們推出了新的標志。標志由韓國本地一家叫X4 design branding的設計公司設計。
在韓國郵政網站中，他們發布了一個包羅萬象的162頁的標志使用指南。由于在很多素材網站中，無論是矢量元素還是網站模板中，都會將“韓國風格”單獨列出，可見國人對韓國設計總有著一種好感（這與時事論壇上的氣氛似乎很不一樣），本著這些先入之見，我懷著極大的耐性閱讀完了這套VI設計，老實說，沒有發現有任何驚艷之處，與我們在很多網站中下載的那些VI沒有什么兩樣，挺公式化的，或許，VI應用本來就是這樣，它只是一件讓人發瘋的體力活。
我希望能夠看到這個新標志的一些意義表述，以便我們能夠更有的放矢地觀察這個標志，但這本使用指南上又全部是韓文，雖然每個元素我都認得，不就是O，口，卜，人，丁這些字嘛，但就偏偏不認得他們合起來的意思。不過我發現這套VI的右下角是可以下載EPS格式的，于是我憑感覺下載了一頁我認為可能是說明這個標志含義的一頁，非常走運，文字沒有轉線，于是我利用了GOOGLE 翻譯功能，雖然翻譯出來的東西不成章句，但也能夠一窺端倪。這個標志大概就是要傳達出：
標志通過我們熟悉的鳥類形象傳達出一種與我們生活息息相關的感情聯系，同時也傳達出快速高效的郵政服務及對未來的展望。
標志還傳達出友誼、信任和溝通，通過郵政的視覺符合加強我們與客戶的服務。
燕尾狀既是幸福的象征，同時也代表公司向未來的推進，象征韓國郵政采用先進的IT技術和高品質的服務繼續成長。
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在開始時，我曾經將本文題目定為“喜鵲傳書”，因為韓國的國鳥就是喜鵲，但看到說明，事實上也看到這個標志，我一時不敢肯定這只鳥到底是不是喜鵲，圖案其實更象是燕子。不過這一點并不影響我們對這個標志的認知。標志中間既是一個信封狀元素，同時也形成了一對翅膀，左方的三角形及尾總的翼狀元素，都使標志傳達出一種速度感。當然，此次的標志更新只是在原來那個設計于70年代的標志的基礎上加以一些變化，除了減少元素及修整尾部，還使標志傾斜，使速度感得到加強，但本質上，這個飛鳥形象新舊之間并沒有本質上的變化。
但我個人并不太喜歡這個標志，特別是標志尺寸較小的時候，倒是象上圖比較大時還可以一瞥，但尺寸較小時，我總感覺有點不自然及有點粗糙，我不知道是否是因為這只飛鳥還不夠形象還是過于直白的緣故，或者它更象是一只風箏（當然，象一個風箏意義也挺美好的），但卻感覺整體有點僵硬。如果與原來的比較，新標志可能沒有原來標志中顯得那么專業及莊重。以前的標志的設計年代由于還沒有什么漸變這些特效，所以為了使視覺產生更多變化，會經常采用一些線條變化來營造一些效果，其實這確實會比漸變更耐看，這也是七八十年代一些標志的其中一個特點。
其實引起我興趣的也是方向，雖然上圖左下角說方向使用相反是禁用（那當然的），但象我們另一篇文章所說的，向右飛是否更有一種向前的視覺感受？不過對于這個標志，最合理的解釋是認為只有這樣的方向，才能傳達出首字母K的感覺。
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顏色采用了紅黃色系，對于我們來說感覺挺親切了，用在郵政服務上，代表一種熱情及高效，沒有什么不妥，不過畢竟這兩種顏色的搭配目前已經使用過度，所以也不會讓你產生什么特別的感覺。英文字體采用MYRIAD字體，很簡潔節制的一種字體，相對來說比ARIAL要清晰得多。如果你的電腦裝有ADOBE的PS或AI軟件，MYRIAD PRO字體肯定會看得到，如果你從來沒有見過，那你極有可能平時所使用的矢量軟件就是CDR了。象蘋果的IPHONE等產品，上面所使用的御用字體其實也是MYRIAD字體，不過是定制的，叫MYRIAD APPLE。
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我們也可以順便來對比一下中國郵政的標志：
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如果僅從圖案結構來說，我是挺欣賞中國郵政這個標志的，這個標志其實也是“鴻雁傳書”的意思，里面的中字及四通八達和同樣飛翔的含義我們也都能夠輕易感受到。但我喜歡這個標志并不是因為這些意義上的東西，而是它沒有顯得過于直白，它有一種含蓄之美，你甚至還隱約可以看到一個“郵”字。它有很多想象空間，從這一點來說，我覺得它是勝于韓國郵政的標志的。但我對中國郵政的形象應用卻沒有什么好印象，總感覺浪費了一個好標志。那種墨綠色的主色調象把所有美好東西都吞噬了。
?以下是韓國郵政更多的一些應用VI：
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標志的一些輔助應用元素采用了所謂的“和諧線條”所隱含的元素的來傳達：
?主要圖片來源：KOREA POST?? TIPS：BRAND NEW
