標志由圖形和文字兩部分組成，主題基調為藍色。圓圈、大寫字母D和Z形曲線構成了左側的圖形。“圓圈代表著地鐵隧道洞體，字母D既是大連的‘大’字拼音字頭，也形象地體現出地鐵列車的形狀；字母D上Z形曲線，是‘連’字拼音字頭的異形，同時又象征著地鐵的軌道。”相關負責人說，簡潔、大方、能夠體現大連城市特點等優勢讓這一設計最終拔得頭籌。

隨著地鐵試驗段的開工建設，一面面藍色的圍擋陸續上崗，噴涂在上面的地鐵LOGO時刻提醒我們，大連的地鐵時代就要來了。記者昨天從市地鐵工程建設指揮部了解到，大連地鐵LOGO是通過網絡面向全國征集而來的，最終被采用的圖標作者是位河北承德的女孩。

150余份作品,優中選優

市地鐵工程建設指揮部相關負責人介紹，大連地鐵LOGO是從今年4月初開始通過網絡對外征集的，很快，來自全國各地的設計作品匯集到了大連。截至4月末，市地鐵工程建設指揮部辦公室共收到作品150余份。

征集公告要求，作品要主題鮮明，內涵豐富，充分反映大連城市特色，圖標應形象簡捷，色彩明快，具有視覺吸引力和藝術感染力。評選中，河北承德吳禹征的作品進入工作人員的視線，并最終確定為大連地鐵LOGO。

一個星期敲定，設計舒心

記者昨天聯系到了標志作者吳禹征，一位河北承德的25歲女孩。吳禹征說，她大學所學專業是平面設計，現在也在從事相關的工作。在得知大連要征集地鐵標志的同時，她也獲知了青島的征集信息，“妹妹在大連念書，我對大連因此多了份感情，就決定著手做這個LOGO。”

吳禹征說，從擬定設計方案，到反復提煉完成大概用了一周的時間，緣于對濱城的美好印象，整個設計過程相當順暢，“做起來很舒心，知道被選中后更是相當開心。”吳禹征說。

地鐵建設，將用40公里圍擋

目前，大連地鐵LOGO已陸續“登”上了試驗段圍擋。隨著地鐵工程的推進，地鐵站內、車輛、車牌等所有與地鐵相關的物品上，都有可能出現這一標志。

為了體現大連沿海特點，市地鐵工程建設指揮部將LOGO主色調定為藍色，而圍擋的顏色也全部定為藍色。地鐵圍擋制作負責人段開斌介紹，考慮到使用的長久性，大連地鐵施工圍擋全部選為瓦楞板材質。段開斌說，與普通建筑施工圍擋不同，大連地鐵施工圍擋全部搭建在混凝土臺上，這樣既抗風，又美觀，還不占用施工空間。

而每個施工段的標志和問候語的噴涂都有嚴格的要求，“為了體現大連整體形象，每個工程段的圍擋設計都要形成報告，評定后最終確定，LOGO與問候語之間的間距都有具體的要求。”據估算，大連地鐵施工所用圍擋長度將達到35公里至40公里。