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舊 新
2020年8月18日,京東物流宣布品牌升級,發布全新品牌LOGO。而上一次推出 JOY 抱著快遞箱的LOGO是2016年11月份,當時京東集團并宣布京東物流將以品牌化運營的方式全面對社會開放。

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此次發布的新LOGO其吉祥物 JOY 從品牌中完全消失,改用「JDL」三個字母組成的文字標識。JD無需多言,是「京東」的首字母縮寫,而「L」則代表物流、鏈接、引領、簡捷、愛等含義。
除了「JDL」,「京東物流」的中文字體與前不久京東數科更新的LOGO一樣,都使用了其品牌字體「京東朗正體」。

新
京東集團對全新的物流品牌形象「JDL」賦予了高效流通,開放共生,融通世界,價值共享以及3S理論:短鏈,智能,共生等解釋。并以全新的品牌使命:技術驅動,引領全球高效流通和可持續發展,打造全球最值得信賴的基礎設施服務商。








以「JDL」與漢字結合,創建了與京東物流相關的詞語。
]]>阿根廷設計師和字體藝術家Santiago Colombo對此進行了思考,并利用其創造性的手寫技巧,使用復古色彩和襯線字體設計了一組復古風格的現代知名品牌標志。











品牌中文名稱「嵐圖」諧音「藍圖」,寓意美好的規劃和前景。「嵐」代表山谷中的風,清風徐來、清新自然,給人純凈、清潔的新能源聯想;「圖」寓意謀劃圖新、充滿智慧。

嵐圖品牌的LOGO設計靈感源于《逍遙游》中的鯤鵬展翅,充滿實力和創見,表達品牌與目標人群的相同特質,展現品牌陪伴用戶御風而行,運用實力與創見創享人生藍圖、實現自我價值。


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運動品牌 adidas logo 為概念的 Trihouse,從建筑美學的觀點來看,傾斜的混凝土和落地窗搭配室內樓梯,交錯出令人玩味的線條與幾何圖形,好像在考驗眼睛到底哪條才是地平線,無論是不是 adidas 迷,都會想前去朝圣一番。




而明顯向 Audi 四個圈圈致敬的 Ringshouse,遠遠望去,看起來有點像隧道,可是門前堆著稻草堆、可以遠眺山景的車道,以及位于后院的泳池,可是讓 Ringhouse 化身為隱居于世的小豪宅。

Mitsubishi 的三菱形標志,在 Pyrahouse 中獲得了走入現實的機會。三角形的落地窗和混凝土構成了類似 A 形的結構,從落地窗看去,室內被分為三個獨立空間,可以依照功能分門別類,也可以讓使用者們共同生活卻各自保有自己的空間,十分貼心。

從 Renault 的菱形logo創作的 Rhombhouse,乍看之下,狹窄的地基可能會令人質疑房子的穩定度,然而一旦克服了這個技術性問題后,這個如畫框、相框的海邊小屋,在這里度假,教人羨慕又忌妒。

Crosshouse 以汽車品牌Chevrolet的logo十字形狀座落于水面上。建筑正面用混凝土墻連接大面積玻璃,展現出絕佳視野。主要社交區域為左右兩側大空間,像是大廚房、餐廳、客廳以及閱讀室等,建筑的背面一側則是臥室空間。
All Images Credit:Wamhouse Studio
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3月3日,寶馬汽車在慕尼黑向全球發布首款純電動四門轎跑 BMW i4 概念車,開創純粹駕駛樂趣的新紀元。作為寶馬第一款中型高檔純電車型, BMW i4 概念車采用全新設計語言,為用戶帶來全新奢美體驗。

值得注意的是, 寶馬還在 BMW i4 概念車上首次展示了全新的二維版寶馬LOGO。
雖然說是上一個版本的升級版,但在視覺上有非常大的全新變化。新版LOGO全面進入扁平化時代。

首先,外圓刪除黑色圓環并以透明形式呈現,內部對角中的藍色更深更純凈。其次,去掉了表明的高光部分和3D的立體效果后,使新LOGO散發出更大的開放性和清晰度。
「透明」的設計讓LOGO無論在數字環境,還是實體產品中都有無縫集成的能力。

寶馬高級副總裁Jens Thiemer表示,這不僅僅只是一次設計上的更新,更是代表寶馬未來的機動性。
「我們希望使用新的透明版LOGO來吸引我們的客戶,此外,我們的新品牌設計旨在應對品牌數字化帶來的挑戰和機遇。」Jens Thiemer說。

憑借寶馬百年來累計的品牌遺產,寶馬自己的LOGO在視覺上變得更有約束力和靈活性,為未來在線下和線上出現的多種交流方式做好了準備。
新的LOGO和品牌形象設計也象征著寶馬專注于良好機動性和駕駛樂趣的重要性和相關性。

目前來看,新LOGO除了藍色外,圓圈和字體的顏色有灰色、黑色和白色三種版本。
為了讓大家直觀的看到新舊細節變化方面,我們特意制作了一張比較清晰的新舊輪廓對比圖。
紅色線框為舊版LOGO,藍色線條和字母為新LOGO。

以最內部的圓為參考點,可以看到新LOGO內部的藍白相間圓形統一在一個圓圈內,可參考空白部分的弧形輪廓位置與藍色部分是完全重合的。同時,外部的圓環較之前增加了厚度。

字體方面,新版字母「BMW 」中的「B」字增加了空白部分的長度,將「W」底部和頂部做弧形切割,更適應圓弧的外輪廓和內部輪廓。




此外,寶馬M和寶馬i的子品牌標識也有變化,兩款標識都采用二維平面設計。其中,M的標志中的三色條繼續保留,也成為了「世界上最有力量的字母」的二維詮釋。

截止發稿前,寶馬新LOGO已經出現在其位于歐洲部分國家的網站,中國官方暫時還沒更換。

很久以來,許多人一直認為寶馬的LOGO是一個抽象化的飛機螺旋槳,其實事實并非如此,它的圖形其實來自寶馬公司總部所在地德國巴伐利亞自由州的州旗圖案和配色。

從1916年以來,寶馬車標在外形上基本沒有大幅度的變化。包含此次在內的6次版本更迭中,從1954年開始「BMW 」三個字母才從襯線體過渡到無襯線字體。直到1999年,LOGO中首次加入了高光和立體效果。

2017年,寶馬首次采用經過扁平化的單色LOGO,而當時的版本嚴格來講不算全新設計,只是將彩色版改成了黑白單色后應用于線上的一些媒體宣傳材料中。
20多年后的今天,寶馬終于甩掉了「質感」,以更加輕盈現代的風格繼續前行。

下面再來看看今天寶馬發布的 BMW i4 概念車帥氣造型。據了解,BMW i4將于2021年在寶馬集團位于慕尼黑的工廠啟動生產。













BMW i4 概念車宣傳片:
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俄羅斯銀行是俄羅斯聯邦的中央銀行。俄羅斯銀行成立于1990年7月,其前身是蘇聯中央銀行的俄羅斯共和國銀行。

設計機構:OTVETDESIGN
新的標志對細節進行了處理,并將雙頭鷹進行了剪影處理,對頭部、翅膀、爪子的局部進行了調整,新的標志解決了印刷及縮小使帶來的問題。
















波士頓當代美術館(Institute of Contemporary Arts,簡稱ICA)于1936年作為波士頓現代藝術博物館成立,是全美第一個致力于當代藝術的機構。從那時起,它經歷了多次名稱更改。
2006年,波士頓當代美術館新館落成于南波士頓的Fan Pier港。面積6萬平方英尺的美術館將提供2萬平方英尺作為畫廊使用,其他部分則作為多媒體表演劇場、書局、教學教室、藝術家工作室等公眾活動使用。

日前,知名設計機構Pentagram為波士頓當代美術館打造了全新的識別形象系統。其中在全新的LOGO設計中,將“Institute”和 “Art”精簡為 “I” 和“A”,并將“Contemporary”的首寫字母“c”以更小的區域放置在“I” 和“A”中間,就像一個書擋一樣突出“當代”是美術館使命的核心。
同時,全新的形象主形象“ICA”和美術館的英文全稱組合形式也比較靈活,可以根據不同的環境和應用來進行靈活多變的組合。













弗里斯特藝術博物館(Frist Art Museum)位于美國田納西州的首府納什維爾(Nashville),2001年免費對外開放,是該地區排名第八的藝術博物館。博物館位于舊郵局大樓內,陳列著有趣的藝術作品,里面充滿了大理石和拱形建筑。同時還有類型繁多的各種藝術展覽。

不久前,知名設計機構Pentagram為該藝術館進行了全方位的品牌重塑,包括簡化博物館名稱為“Frist Art Museum”(原先叫做The Frist Center for the Visual Arts,弗里斯特視覺藝術中心)以及設計了一個能夠體現新名稱的品牌LOGO。

對于為何更改名稱,設計公司介紹稱原來的名稱可能被誤解為表演大廳或工作室,而“Frist”這個詞是億萬富豪小托馬斯·弗里斯特(Thomas F. Frist Jr.)的名字,他是博物館的主要贊助人。但對于對公眾而言,原來的名稱并不能立即可以識別出來。自啟用全新的名稱以來,博物館僅根據名稱變化使其每日的訪客量比之前增加了一倍。

原來的舊標志從2001年開始使用,其圖案元素來自一塊裝飾瓷磚的圖形。碩大的“Frist”采用30年代復古的字體設計。后來,博物館更換了LOGO,將原來裝飾藝術風格的LOGO刪除,替換成一個基本無襯線字體大寫的文字標志。它看起來確實比以前的裝飾藝術變的更現代,但缺乏應有的個性。

然而,盡管博物館設計了新的標志,但之前的裝飾藝術風格標識仍然貼在建筑物的外邊。Pentagram的設計師說,當他們第一次被問及開發Frist的新名稱和身份時,它仍然還出現在大眾視野中。而此次Pentagram負責重塑品牌的時候注意到這個藝術感十足的設計,他們提供提煉,將原來標志中蛇形藝術裝飾字母“S”應用到了全新的設計中(新的字標中“Frist ”中的“S”被替換)。設計師解釋稱:“我們的目標是為博物館提供一個簡單,自信且具有持久力的現代身份,同時也向博物館的裝飾藝術根源致敬。”










