CC100 Speedster Concept的開(kāi)發(fā)由阿斯頓•馬丁特別項(xiàng)目和賽車運(yùn)動(dòng)總監(jiān)David King領(lǐng)導(dǎo)，而最終的外觀設(shè)計(jì)由設(shè)計(jì)總監(jiān)Marek Reichman與品牌首席外飾設(shè)計(jì)師Miles Nurnberger共同操刀完成。
阿斯頓·馬丁CC100概念車的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于1959年推出的經(jīng)典的DBR1賽車，DBR1曾在勒芒拉力賽獲得過(guò)優(yōu)異的成績(jī)，同時(shí)其經(jīng)典的雙座造型引領(lǐng)了一代設(shè)計(jì)風(fēng)潮。
阿斯頓·馬丁CC100概念車采用了復(fù)古的賽車造型，采用碳纖維的車身結(jié)構(gòu)，修長(zhǎng)的車頭看上去動(dòng)感十足，同時(shí)該車還沒(méi)有設(shè)計(jì)前風(fēng)擋玻璃，車身上的100標(biāo)識(shí)是向阿斯頓·馬丁成立100周年獻(xiàn)禮。
動(dòng)力方面，其采用6.0LV12發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h的加速時(shí)間為4.1秒，電子限速設(shè)定在290km/h。車身尺寸上，該車接近4.5米長(zhǎng)，寬在2米左右，車身質(zhì)量在1200kg之下。
標(biāo)簽：概念車
