mclaren P1終于要上市，拋開流線型的外觀以及碳纖維材質(zhì)的內(nèi)飾不談。這款超跑竟然搭載油電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率可達(dá)916馬力（674KW），峰值扭矩900N·m。由邁凱輪自己研發(fā)的電動(dòng)機(jī)可以輸出179馬力，瞬時(shí)扭矩輸出達(dá)260N·m。
因此這套動(dòng)力總成合計(jì)能輸出674kW（916馬力）。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱，最終可將這臺(tái)1.225噸的mclaren P1從靜止加速至100km/h的時(shí)間為2.8秒，但每公里二氧化碳排放將低于200克。搭配一套高強(qiáng)度制動(dòng)系統(tǒng)，采用大尺寸陶瓷制動(dòng)盤，具有超強(qiáng)的抗熱衰退性和散熱性。
另外，它還有純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式可選，可滿足9.6公里的里程，其電池裝置將會(huì)安裝在碳纖維底盤下方，使用插電式充電則需要兩個(gè)小時(shí)才能完全充滿。
并且，這次mclaren為這臺(tái)超跑P1安裝了DRS（可調(diào)尾翼控制系統(tǒng)）和IPAS（動(dòng)力瞬間輔助，相當(dāng)于GTR 35的彈射起步）兩個(gè)技術(shù)。
當(dāng)然，你必須要付出對應(yīng)的高昂費(fèi)用才能得到這臺(tái)環(huán)保超跑，mclaren P1將僅提供左舵版車型，并限量生產(chǎn)350臺(tái)，每輛的售價(jià)為86.6萬美元，進(jìn)入國內(nèi)將超過1215萬人民幣（含稅），預(yù)計(jì)今年年底上市。
